Putin e Xi Jinping preferiscono il treno

Con l’allargarsi della crisi del Mar Rosso, chi deve far transitare merci tra Europa e Asia guarda a collegamenti alternativi, che significano soprattutto ferrovie. La Cina si è mossa per prima e da dieci anni sta costruendo la sua Belt and Road Initiative, una Via della seta su rotaia. E anche la Russia sta progettando tratte per rafforzarsi in India e in Paesi alleati come la Corea del Nord