1,758 miliardi di 
investimento, un impegno finanziario di oltre 800 milioni per i
 soci, oltre 2.000 esuberi, ma anche nuove rotte e destinazioni.
 È con questi numeri che parte l'alleanza tra Alitalia e 
Etihad, che (secondo le stime) permetterà all'ex compagnia di bandiera di tornare 
all'utile tra tre anni.

Ecco di seguito tutti i numeri
 dell'operazione:


- 1,25 miliardi: l'investimento complessivo di Etihad tra il 2015 e il 2018;

- 560 milioni: i soldi che Etihad investe nel capitale sociale per una quota del 49% della new Alitalia;

- 690 milioni: i soldi che Etihad investe in quattro anni per flotta e formazione del personale;

- 565 milioni: il debito di Alitalia che viene rinegoziato: per 2/3 verrà cancellato e per un terzo convertito in azioni
;

- 300 milioni: il nuovo aumento di capitale a carico dei soci
;

- 150 milioni: il prestito ponte per l'operatività fino al closing
;

- 75 milioni: la quota che Poste investirà nella new Alitalia, di cui 25 nel prestito ponte
;

- 569 milioni: la perdita netta (non ufficiale) di Alitalia nel 2013;

- 2017: l'anno del ritorno all'utile per Alitalia
.

- 45,5 milioni di euro: l'utile netto di Etihad nel 2013 (+48%)


- 2.171: gli esuberi (erano 2.251, ma 80 hanno già interrotto il rapporto di lavoro): di cui 1.590 addetti di terra, 126 piloti, 420 assistenti di volo, e 35 dipendenti di terra di AirOne
;

- 7: le nuove destinazioni intercontinentali servite tra
 il 2015 e il 2018 e 7 sono i nuovi aerei di lungo raggio;

- 105: le destinazioni servite al 2018 (26 nazionali, 61 internazionali, 18 intercontinentali)
;

- 25: i voli lungo raggio settimanali con base a Malpensa (dagli 11 attuali);

- 23 milioni: i passeggeri trasportati stimati al 2018.

(ANSA)