Il Gruppo Volkswagen taglia ancora sul fronte dell’auto elettrica. E la decisione si traduce in una, seppur indiretta, doccia fredda anche sulle aspettative dei lavoratori Stellantis di Melfi in sciopero. La casa tedesca, a distanza di meno di una settimanadall’annuncio della sospensione della produzione nello stabilimento di Zwickau potrebbe ridimensionare la produzione di auto green anche nella fabbrica di Dresda, dove viene assemblata la ID.3. Secondo Bloomberg infatti lo stabilimento che attualmente impiega circa 300 lavoratori potrebbe essere chiuso del tutto all’interno di un piano di revisione generale delle strategie del colosso tedesco.

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