Occar e Airbus danno il via all'Eurodrone. Per Leonardo un bel risultato
(Leonardo)
Difesa e Aerospazio

Occar e Airbus danno il via all'Eurodrone. Per Leonardo un bel risultato

Ha il via ufficiale il programma Eurodrone: Airbus e l’Organizzazione europea congiunta per la cooperazione in materia di armamenti (Occar), hanno firmato il contratto globale per la realizzazione dell'Eurodrone, commessa che include lo sviluppo e la produzione di 20 sistemi volanti e di 5 anni di supporto iniziale in servizio. Airbus Defence and Space, azienda capocommessa, ha firmato in rappresentanza dei tre subappaltatori principali, ovvero la spagnola Airbus Defence and Space, Dassault Aviation in Francia e Leonardo in Italia. L'Occar ha invece firmato a nome delle quattro nazioni coinvolte nel lancio del programma, vale a dire Germania, Francia, Italia e Spagna. Mike Schoellhorn, CEO di Airbus Defence and Space, ha commentato: “Questa firma è il primo passo verso lo sviluppo di uno dei più ambiziosi programmi di difesa europei; Eurodrone è il risultato del lavoro in collaborazione tra le aziende del settore, Occar e i vari paesi coinvolti. L’iniziativa consentirà di realizzare il più avanzato sistema aereo a pilotaggio remoto (Unmanned Aerial System - UAS) nel suo segmento, genererà più di 7.000 posti di lavoro ad alto tasso tecnologico all'interno del settore e rafforzerà la sovranità industriale, il know-how e la collaborazione tra i paesi europei”. Eric Trappier, Ceo di Dassault Aviation, ha spiegato: “Questo contratto evidenzia la determinazione delle nazioni europee e dei partner industriali a raggiungere gli obiettivi politici prefissati e ad affrontare le sfide tecnologiche che portano alla sovranità della difesa europea. Programmi innovativi con forti basi tecnologiche chiave garantiranno l'autonomia strategica dell'Europa offrendo nuove alternative all'acquisizione di prodotti non europei. Grazie a una visione condivisa e a un approccio pragmatico, Eurodrone è supportato dalla scelta delle migliori competenze interne e dell'esperienza di ogni azienda”.

“L’annuncio odierno segna un traguardo importante per le Nazioni Europee” ha quindi sottolineato Lucio Valerio Cioffi, direttore generale di Leonardo “e conferma la determinazione e gli importanti risultati che i Partner Industriali hanno raggiunto nell’affrontare le sfide che accompagnano lo sviluppo di un complesso e strategico programma europeo di difesa e sicurezza”. Il ceo italiano ha quindi chiarito alcuni aspetti: “Eurodrone fornirà alle forze armate alte prestazioni e un sistema operativo autonomo, rappresentando un elemento chiave dell’industria della Difesa Europea così come un’opportunità unica per dimostrare le nostre altissime capacità e competenze tecnologiche che derivano da decenni di collaborazione europea su programmi militari. Eurodrone contribuirà a sostenere le competenze chiave e l’occupazione in Europa, fornendo sistemi operativi indipendenti ad altissime prestazioni per gli anni a venire”.

L'Eurodrone è un sistema aereo a pilotaggio remoto per missioni a media altitudine e di lunga durata (Medium Altitude Long Endurance, da cui la sigla Male), con capacità versatili e adattabili che lo rendono la piattaforma perfetta per missioni di intelligence, sorveglianza, acquisizione obiettivi e ricognizione (in sigla, Istar) o per operazioni che coinvolgono la sicurezza nazionale. L’architettura aperta, che fa parte della sua progettazione a prova di futuro, permetterà l’incremento e l'adattamento delle capacità dei sistemi in base alle esigenze future delle forze armate coinvolte. Eurodrone è il primo Male appositamente progettato per soddisfare i requisiti per l'integrazione nello spazio aereo civile, contribuendo a migliorare l'efficienza grazie all'uso di rotte dirette ed eliminando la necessità di individuare siti di atterraggio d'emergenza prima del volo. Tutto ciò consentirà di risparmiare tempo e carburante, riducendo quindi anche le emissioni nocive. Il velivolo si basa sul sistema digitale per progettazione, produzione e servizi (detto Ddms), un nuovo approccio incentrato sul digitale e applicato da Airbus alle modalità di progettazione, produzione e utilizzo dei sistemi aerospaziali in tutte le fasi del prodotto. Eurodrone è il primo programma che verrà completamente progettato e sviluppato fin dal principio tramite con questa piattaforma seguendo un approccio graduale. Il tutto con lo scopo di ottenere una migliore pianificazione degli aggiornamenti, una maggiore disponibilità operativa e una riduzione dei costi del ciclo di vita degli esemplari.

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Sergio Barlocchetti

Milanese, è ingegnere, pilota e giornalista. Da 30 anni nel settore aerospaziale, lo segue anche in veste di analista. Docente di materie tecniche presso la scuola di volo AeC Milano è autore di diversi libri.

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