Il posteriore in mescola SC2 della Pirelli Diablo Supercorsa V2 che abbiamo testato con la Yamaha R1 2013. Derivato dallo sviluppo delle coperture per il Mondiale Superbike, Superstock e Supersport, di cui il produttore italiano è fornitore unico, si tratta della copertura racing intagliata più performante nella storia Pirelli.

Rispetto al precedente modello, la nuova gomma si caratterizza innanzitutto per un nuovo disegno e una maggiore lunghezza degli intagli longitudinali a forma di saetta sul battistrada.

La conseguenza del design rivisto è una maggiore area slick sulla spalla, a tutto vantaggio del grip, di un'usura più regolare e di una maggiore durata delle prestazioni.

Sulla R1 abbiamo usato uno pneumatico nella misura 190/55, ma nella gamma sono disponibili anche nelle seguenti altre:

150/60

160/60

180/55

180/60

200/55