Un'automobile 'intelligente' che rallenta automaticamente quando il conducente mostra segni di distrazione. Non e' una novita', gia' la Nissan Pivo 2 del 2007 'leggeva' con un software i movimenti del viso e capiva anche lo stato d'animo del guidatore. Ma l'Automobile Club del Western Australia ha commissionato il progetto di un veicolo il cui acceleratore può essere 'comandato' da un casco munito di 14 sensori: e questa sì che è una novità. In sostanza i sensori del casco misurano il tipo e l'intensita' dell'attivita' cerebrale e determinano il livello di concentrazione del guidatore. ''Il cervello e' fondamentalmente un congegno di attenzione'', spiega il Ceo di Emotiv, Geoffrey Mackellar. ''Il lobo frontale deve essere attivo e ben impegnato nella guida, perchè il cervello subconscio non sa che cambiare corsia, ad esempio e può causare problemi''.Nella fase sperimentale, ai guidatori venivano dati compiti come usare il telefono cellulare, cambiare stazione radio, bere acqua o leggere una mappa, in modo che i ricercatori potessero seguire l'attivita' cerebrale. Sono stati mandati anche lungo un percorso 'noioso' a 15 km l'ora, per vedere cosa avviene al cervello quando non succede niente. Il congegno usa una batteria di input neurali e un software appositamente disegnato per accelerare l'auto quando la persona presta attenzione o altrimenti rallentare