Iniziate le operazioni di rigalleggiamento del relitto, che il 21 luglio potrebbe lasciare definitivamente l'Isola del Giglio, per essere trasferito al porto di Genova, dove sarà smantellato. Ma a preoccupare maggiormente sono i rischi di sversamento di liquidi inquinanti in mare, la perdita di parti del relitto, le condizioni meteo-marine, la tenuta dei cassoni che permettono alla Concordia di "galleggiare" e l'attraversamento del Santuario dei Cetacei. 

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Ecco uno dei momenti della delicata fase di refloating della Concordia, che segue quello - altrettanto delicato e seguito dalle telecamere di tutto il mondo - di raddrizzamento del relitto, dopo il naufragio del gennaio 2012. Ad occuparsi della rimozione della nave è il consorzio che fa capo alla Micoperi e che vede il Nick Sloane il "regista" delle operazioni.