Iniziate le operazioni di rigalleggiamento del relitto, che il 21 luglio potrebbe lasciare definitivamente l'Isola del Giglio, per essere trasferito al porto di Genova, dove sarà smantellato. Ma a preoccupare maggiormente sono i rischi di sversamento di liquidi inquinanti in mare, la perdita di parti del relitto, le condizioni meteo-marine, la tenuta dei cassoni che permettono alla Concordia di "galleggiare" e l'attraversamento del Santuario dei Cetacei. 

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A preoccupare sono anche le condizioni del mare, che si spera possano ottimali. Per Porcellacchia, responsabile tecnico delle operazioni per Costa, perché le operazioni non si svolgano in sicurezza, le condizioni del mare dovrebbero essere avverse così come non lo sono state negli ultimi 20 anni.