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2013, si ricomincia da Aragon: le immagini

Luciano Lombardi

Prima di ultimare le operazioni di setting della centralina Racing, i tecnici RapidBike ci hanno suggerito di intervenire anche su un altro parametro gestibile attraverso il dispositivo, l'Engine brake control, con il quale è possibile diminuire l'incidenza del freno motore. La riduzione che abbiamo apportato è stata pari al 30 per cento, ben percepibile in tutti i frangenti della staccata e dell'inserimento in curva

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Luciano Lombardi